Voor de zomer van 2026 staat de oplevering op de rol van het nieuwe Eenheidsbureau Nationale Politie in Den Haag. De medewerkers van vier bestaande vestigingen, waaronder het hoofdbureau in de hofstad, nemen dan hun intrek in het ruim 48.000 m2 grote gebouw. Naar ontwerp van cepezed faciliteert de nieuwbouw haar gebruikers bij ontmoetingen, besprekingen, flexibel werken en interdisciplinair samenwerken. Bovendien presenteert het gebouw zich als een vanzelfsprekend onderdeel van de algehele herontwikkeling van het voormalige industrieterrein De Binckhorst tot dynamisch werk-, woon- en recreatiegebied met een authentieke maak-sfeer.
Uit het ontwerp van cepezed vloeit voort dat het Eenheidsbureau nadrukkelijk aansluit bij de bestaande straatprofielen, bebouwingshoogten en zichtlijnen in de Binckhorst. Het zevenlaagse gebouw staat op grens van het gebied tussen Den Haag en Voorburg, met ruim zicht op de treinsporen, autoweg Utrechtsebaan en de skyline van Den Haag Nieuw Centrum. Hierop is aangehaakt door de gebouwgevels voornamelijk te voorzien van glas en door aan de zuidzijde, op de vierde verdieping een riante daktuin aan te leggen, gekoppeld aan het restaurant.
Binnenin het Eenheidsbureau zetten transparantie, overzicht, flexibiliteit en aanpasbaarheid de toon, dankzij een doordachte, gestapelde driedeling. De onderbouw bevat, naast de entreehal, de benodigde cellenblokken, publieke voorzieningen, fietsenstalling en parkeerplaatsen voor de dienstauto’s. Daarbovenop is het middendeel gereserveerd voor laboratoriumruimten en wederom dienst-parkeerplekken.
In het gebouw zijn in totaal zo’n 360 van deze parkeerplaatsen beschikbaar. Even verderop in de straat kunnen medewerkers en bezoekers hun privé-voertuig kwijt in parkeergarage Wega.punt met zo’n 400 plaatsen.
Alle kantoorvertrekken, vergaderzalen, het restaurant en ‘co-working spaces’ voor medewerkers van politie en verwante (hulpverlening)diensten zijn bijeengebracht in de bovenbouw van vijf beuken. Tussen de beuken zijn atria en patio’s geplaatst die veel daglicht en voldoende zonlicht toelaten en zich hierdoor prima lenen voor informeel samenzijn.
Een deel van de vierlaagse plint (onderbouw en middenbouw tezamen) wordt doorsneden door een enorm atrium over de volle vier bouwlagen. Deze ‘canyon’ speelt een sleutelrol in de ontsluiting, oriëntatie en routing door het gebouw en is cruciaal voor voldoende daglicht tot diep in de ruimten. Voor toegang tot de hoger gelegen parkeerlagen is de canyon toegerust met lichtgewicht hellingbanen van roostervloeren op stalen vakwerken.
Buiten, in de Wegastraat, is de canyon direct herkenbaar aan het welbekende politielogo boven de entree. Deze ingang wordt overkluist door een imposant stalen vakwerk van drie bouwlagen. Het vakwerk is, omwille van de bouwplanning, deels op de grond geassembleerd en ingehesen en deels ‘in het werk’ gemonteerd met steun van een tijdelijke schoorconstructie. Een ander ‘huzarenstukje’ is de trap in de centrale ontvangstruimte bij de hoofdentree. Deze trap is volledig uitgevoerd in plaatstaal, dus met constructieve balustrade. Het bordes hangt aan de tweede verdieping en steunt horizontaal af aan de eerste verdieping.
De draagconstructie van het gebouw bestaat uit een staalskelet van kolommen, geïntegreerde liggers en kanaalplaatvloeren. Zo wordt voorzien in de gewenste grote vrije vloeroverspanningen en vrije hoogten.
Doorgaans overspannen de kanaalplaatvloeren 16,2 m op geïntegreerde liggers met een overspanning van 8,1 m. Daar waar de veranderlijke belastingen relatief hoog zijn, zoals in de cellen en de daktuin, zijn de overspanningen verkort tot 8,1 m voor de vloeren, 5,4 voor de liggers. Hierdoor kan de vloer even dik blijven. De kanaalplaatvloeren zijn toegerust met een druklaag voor de schijfwerking en constructieve samenhang en voor de integratie van vloergoten.
Het gehele gebouw rust op een fundering van Vibropalen. De stabiliteit wordt verzorgd door stalen kruizen en -K-verbanden, aangebracht op strategische plekken in de gevels en rondom lift en trappen. De stabiliteitsverbanden van de lift- en trapkernen zijn gekoppeld aan het drielaagse vakwerk boven de Canyon.
Mede dankzij de draagconstructie is het gebouw voorbereid op verandering van gebruik of functie. Zo zijn de vijf beuken van de bovenbouw gemakkelijk opnieuw in te delen. Ook de parkeerlagen in de onder- en middenbouw of de daktuin op de vierde verdieping zijn in de relatief eenvoudig om te zetten naar bijvoorbeeld een kantoorfunctie. En de begane-grondvloer van de canyon, nu nog van klinkers op een laag zand, kan ooit een ‘echte’ vloer op eigen fundering krijgen.
Het Eenheidsbureau is volledig los van het gas. Voor de eigen energievoorziening zijn er voldoende zonnepanelen op het dak, tevens thuisbasis voor het insectenhotel en vlinderstruiken. De nestkasten voor de vogels zijn in de gevels opgenomen.
Het gehele dakvlak heeft retentiekratten die het hemelwater tijdelijk kunnen vasthouden en daarna vertraagd en gereguleerd afvoeren. Zo is het gebouw voorbereid op hevige regenval als gevolg van klimaatverandering. Het water in de kratten wordt ook aangewend om het gebouw in warme perioden op een natuurlijke wijze te koelen en om het sedumdak te irrigeren. Mede hierom heeft het gebouwontwerp het certificaat BREEAM-Excellent in de wacht gesleept.
Locatie: Wegastraat, De Binckhorst, Den Haag • Omvang: 48.000 m2 • Ingebruikname: zomer 2026 • Oplevering: februari 2026 • Start bouw: 4 juli 2023 • Opdracht: Nationale Politie • Architectuur: cepezed • Interieurontwerp: cepezedinterieur • Landschapsontwerp: Buro Sant en Co • Constructief ontwerp: IMd Raadgevende Ingenieurs • Advies bouwfysica, brandveiligheid, installatietechniek en duurzaamheid: Nelissen Ingenieursbureau • Advies bouwkosten: Multical • Hoofduitvoering: BAM Bouw en Techniek • Staalconstructies: Staalbouw Nagelhout Bakhuizen • Gevelbouw: De Groot & Visser • Trap hoofdentree: EeStairs • Impressies: cepezed • Foto’s: Nationale Politie, IMd, Stefan van der Heijden • Redactie: Arend Dolsma (Bouwen met Staal), februari 2026